跟着2026年1月26日零时寰宇铁路调图，长三角铁路也将实行新运转图。记者从中国铁路上海局集团有限公司（以下简称上铁集团）获悉，这次长三角铁路调图变化不小，其中约三分之一的变化与上海相关。

京沪高铁是备受照拂的廓清。实行新列车运转图后，上海开往北京的“大站停”标杆高铁列车在开行技术上“前延后续”，首趟“大站停”列车由原先7时整从上海站启航，提前至6时43分上海虹桥站启航；末班“大站停”列车由原先18时52分上海虹桥站始发的G28次列车，变更为G32次、19时25分虹桥站发车。从开行数目上看，走动于京沪两地之间的列车对数由原先的47对增加至48对，其中“大站停”标杆列车增加2对。

“沪港列车”一样备受照拂。2026年1月12日，终末一回“沪港列车”Z99次列车从上海站驶出时，远大铁路迷前来送别。但远隔是为了更好地蚁合，调图后，Z99次列车变更为从上海南启航的D99次动卧列车，搭客乘坐体验进一步普及。

同期，上海虹桥站新增开往香港西九龙站的G384次高铁列车（逐日8时47分从上海虹桥站始发），以及夕发朝至的高铁动卧列车G895次（逢周二、周三、周四20时15分从上海虹桥站始发，次日7时25分抵达香港），全程运转时长分袂为9小时5分钟和11小时10分钟。此外，本来上海开往香港的G99次列车车次变更为G901次，发车技术、始发终到站等不变。这意味着今后上海虹桥站每天齐有3趟进港列车开行，其中一回为夕发朝至高铁动卧，搭客聘请愈增加元。

除了Z99次列车外，这次调图后，澳门威斯人app下载上海地区还有不少普速列车升级：上海松江开往深圳东的T211次列车变更为上海南开往深圳的D21次动卧列车；上海松江开往重庆北的Z257次列车变更为上海南开往重庆北的D57次动卧列车；上海松江开往长沙的Z247次列车变更为上海南开往长沙的D81次动卧列车；上海松江开往武昌的Z27次列车变更为上海南开往汉口的D107次动卧列车；上海松江开往广州白云的T169次列车变更为上海南开往广州白云的D169次动卧列车；路过上海松江站的T135/T136次列车变更为D61/D62次动卧列车……

新图实行后，上海还首开直达河南漯河、粤西湛江，以及陕北创新老区延安的高铁。其中上海虹桥站至西安北站的G1920次列车延迟运转区段至延安站，车次变更为G2194次；上海站至信阳东站的G3120次列车延迟运转区段至漯河西站，车次变更为G3822次；上海虹桥站至广州东站的G799次列车延迟运转区段至湛江北站，车次变更为G247次；上海虹桥站至广州站的G819次列车延迟运转区段至湛江北站，车次变更为G251次。

举座上看，长三角铁路2026年第一季度列车运转图安排开行图定搭客列车1431.5对，较调图前增加24对；安排开行图定货品列车1371对，较调图前增加4对。新图客货运列车数均创历史新高。

“本次调图的变化转头下来等于‘扩边界、增主义、提品性’，频年来，跟着铁路收集的不停完善，每次调图其实齐是铁路职业的升级，举座的主义是出行更方便，乘客舒结束不停提高。”上铁集团相关发扬东谈主暗示。

京沪高铁等廓清列车编号发生变化，到发技术也略有颐养。

需要率性的是，这次调图后，部分列车始发站发生变化，如本来上海虹桥站开往宁波的G7519次、G7601次列车，均改为上海南站始发。同期，很多列车车次编号也发生变化，比如京沪高铁每天从上海启航赶赴北京的首班车G104次就改成了G532次，启航技术也有所变化。因此，搭客购票时须看清车次、到发站、到发技术等要道信息。