中新网海口1月18日电 (刘振)海南自贸港全岛封关已朔月。海南港航国外港务有限公司(简称国外港务)18日先容，其运营的洋浦港区、海口港区两个集装箱船埠，封关首月在蒙眬量栽植、航路网罗拓展、特点货源汇注三大限度多点破损。

硬件升级筑牢因循 蒙眬量飙升

硬件升级为增长筑牢根基。洋浦国外集装箱船埠在新增1个15万吨级、2个20万吨级泊位后，常态化泊岸超10万吨级集装箱船舶。封关首月，手脚西部陆海新通谈“黄金节点”，洋浦国外集装箱船埠结束蒙眬量历史性进步，成为寰宇海港增速标杆。收敛1月17日，完成集装箱蒙眬量32.6万表率箱，同比增长107.7%。

1月14日，洋浦国外集装箱船埠巨轮靠泊进行装卸功课。中新网记者 林士杰 摄

群众暴露智商升级 织密航路网罗

洋浦国外集装箱船埠以封关为机会，捏续加密群众航路布局，构建起“发射东南、联通东盟、相识两洋、联接群众”的航运网罗。收敛当今，已敞开59条集装箱表里贸班轮航路，磨灭国内沿海主要口岸及东南亚、南亚、中东、澳新、西洋等群众主要经济体。

12月30日，印尼航路优化升级新增泗水口岸联摄取事，在布局周双班的同期已结束印尼雅加达、三宝垄、泗水三大口岸全磨灭；1月8日，菲律宾、东马航路新增运力投放由双周一班栽植至一周一班，进一步优化东南亚区域航路，加快向“双向双重要港”转型，为自贸港集装箱货色群众流转搭建肤浅通谈。

策略赋能价值栽植 产业货源汇注发力

封关以来，澳门威斯人洋浦港依托航路网罗与基础时局，研究加工升值免关税策略红利，股东入口原料“进来加工”、原土居品“出去升值”的双向轮回，初步酿成引进来与土产货加工调停并重的货源汇注样子。

凭借自贸港加工升值免关税、“零关税”原料入口等策略上风，洋浦港区汇注了具有石化、粮油、冻品等一批酿成赫然的产业标签。封关首月，澳斯卡国外粮油有限公司的大豆油类居品借由口岸外贸航路向外拓展，助力粮油产业向纯粹加工限度延迟。同期，冻罗非鱼片、铜版纸、电动马达等货色通过洋浦港发往群众，成为外贸货源的攻击构成部分。

国外港务先容，企业立足土产货产业特点，聚焦热带农居品、跨境加工品等集装箱适运货源，打造各异化竞争上风，椰子、咖啡豆、橡胶经泰越、印尼直达航路插足自贸港。封关首月，外贸相差口货量同比增长168.7%。

1月17日，经过洋浦港区入口橡胶原料经加工酿成一批10个集装箱高品级技能分类橡胶经海口港区发往山东青岛。所属洋浦港区与海口港区两个集装箱船埠酿成“一线相差境、二线出岛”高效联动机制，结束货色在岛内解放流转。洋浦—海口集装箱联运量达2.76万标箱，同比增长136%。

国外港务暗意，改日企业将进一步扩容航路网罗、优化集装箱货源结构、栽植蒙眬遵守，为海南自贸港打造联接群众的国外航运重要注入更强能源。